根据我国《道路运输车辆技术管理规定》及相关国家标准（如GB 18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》），危险化学品运输车辆属于营运车辆中的特种车辆，其技术状况要求更为严格。关于二级维护的周期，具体规定如下：

危险化学品运输车辆应每3个月（或行驶里程达到1万公里，以先到者为准）进行一次二级维护。该周期适用于大多数地区和运输企业，且必须由具备相应资质的维修企业实施，并出具二级维护合格证明。

需要注意的是，部分省份或地方交通运输管理部门可能根据实际情况作出更严格的规定。例如，有的地区要求危化品运输车辆每2个月进行一次二级维护，或结合车辆实际运行条件动态调整维护周期。因此，运输企业和车主应同时遵守所在地交通运输主管部门的具体要求。

二级维护内容包括但不限于：发动机系统检查与调整、制动系统检测（含刹车片、制动鼓/盘、制动管路等）、转向系统检查、轮胎及轮毂状况评估、灯光信号系统检测、悬挂系统检查，以及针对危化品运输车辆特有的罐体、阀门、紧急切断装置、静电接地装置、安全警示标志等专项检查与维护。

完成二级维护后，车辆需进行技术性能检测，并由维修企业上传维护记录至道路运输车辆技术管理信息系统，确保可追溯、可监管。

此外，危化品运输车辆还应坚持日常维护（出车前、行车中、收车后）和一级维护（通常每5000公里或25个工作日），并定期进行综合性能检测和安全技术检验，确保车辆始终处于良好技术状态，防范运输过程中的安全风险。

总之，危化品运输车辆二级维护周期一般为3个月或1万公里，但应以当地主管部门和企业管理制度为准，确保合法合规、安全运营。